欢迎访问1号站彩票科研集团!

联系我们

1号站彩票科研集团

经理:刘磊

电话:0302-7901883

售后:0302-7901883

官网:www.pxcfbndxcgh.com

邮箱:desdev@vip.qq.com

地址:江苏省如皋市兰山区创业大厦87楼

通用罢工背后是谁在扼杀美国汽车工业

作者:1号站彩票 发布日期:2020-05-14 13:25

  早些时候,根据底特律自由出版社的报道,UAW、在当地时间9月3日宣布,投。票工会的绝大;多数领导人将被授予工人罢工许可证。罢工可以在工会和通用福特;以及FCA(菲亚特克莱斯勒)之。间进行谈判。

  在不,久的将来,一部由Netflix(Netflix)播出的纪录片“美国工厂”在全球范围内广,受欢迎,它讲述了中国零部件巨头Fuyao玻!璃在美国福耀集团董事长曹德旺与美。国之间的对抗是整部电影的亮点。

  工会制度的,存在阻;碍了美国制造业的发展。曹德,旺最近在接受媒体采访时表示,美国恢复制造业大国地位的现行工会制度是一个重要问题。

  值得注意的是,面对如此大规模的罢工,通用汽车的态度比以往任何!时候都更加艰难。玛丽·博拉(MaryB&#;ora)现在;关闭了工厂,或者在妥协面前妥协,她似乎更喜欢选择前者。

  没有合同,没有车。从昨天开始,数十名工作人员在通用汽车底特律Hamtramk&#;大厦外高呼这一口号,&#;以,示抗议。

  此。外,他们还要求通用汽车取&#;消评级系统,即允许通用汽车完全改&#;变当前的薪酬结构,包括,8年的增长期,以达。到最高时薪水平。

  通用汽车去年的净利润为118亿美元。在性能良好的情况下,UAW认为&#;通用汽车应该与员&#;工分享。因为现在是工,人们和公司分享财富的时候了。

  然而,通用汽车公司的声明出人意料地表示,它与诚意和紧,迫感进行了谈判。令人,遗憾的是,超;过70亿美元的新投资提高了工资和福利,并对UAW的罢工作出了决定。

  &#;分析显示,近5万名工人的罢工将导致美国9个州的33家工厂&#;和22家零部件分、发仓库的关闭。罢工每天造成5000万美元的损失。美国银行(Banko、fAmerica)分析师估计,、每天罢工的&#;费用,高达9000万,美元。

  高,昂的人力成本一直是美国汽车工业受到批评的原因。根据当时通用破产提供的数据,综合工资、福利、、养老金等的总成本为69!美元/小时。日本最大的竞!争对手丰田(To,yota)是53美元。

  事实上,美国的汽车工业似乎处于前所未有的困境中。一方面,工人罢!工另一方面是公司裁。员。

  玛丽·博拉(MaryBora,)去年年底宣布,通用。汽车将削减大约14000个就业岗位,以应对经济疲软,!并将其转向电动汽车和自动驾驶。福特还表示,它将削减7000个工资,其中约;2300个在美国工作。

  这无疑会违背U&#;AW的利益,所以在新。一轮的谈判中,公司不得不,与UAW进行长期谈判。但在功夫;汽车方面,谈判崩溃的&#;机会可能更高。首先,汽车公司必须在工业4.0时代降低成本。取代大多数人工劳动的机器人将成为一种趋势,认为几家&#;大型汽车巨头将更加长远和深入。

  在美国工厂的纪录!片中,曹德旺也强烈反对建立工厂工会。如果工会进来,我就辞职。

  然而,影片中的最后一名工人以868票反对建立;工会!。Fuyao通过加薪游说工人解雇支持工会的工人,;使用反工会1号站彩票、组织LRI和其他手段最终成功地阻止了UAW。

  可以肯定的是,玛丽不能完全,复制曹德旺、的做法,但从她坚定地关闭、工厂裁员等一系列行动来看。美国汽车巨头的影响似乎已经减弱了。

  马斯克公开指出,UAW导。致了通用汽车和克莱斯勒的破,产,造成了超过20万个工作岗位的损失,而特斯拉创造,了超过10,000个新的就业岗位。

  美国政府和当局也在反思工会的作用和作用。在过去,美国!的规则是,每个公司都必须建立一个工会,但现在!决定一个公司是否需要建立一个&#;工会的权利。工人们投票决定他们是否需要建立一个工会。

  美国工会制度不再适合制造业。可以说,美国制造业的衰落就是由此造成的。奥巴马为什么。要买这部电影?我想他刚发现了。曹德!旺在最近的一次采、访中,说。

  他还指出,为了恢复制造。业大国的地位,美国必须解决缺乏工业投资者的问题,使年轻人能够从事金。融、房地产和其他行业。制造业缺,乏年轻工人和工会制度。

  但美国已经开始解决上述两个问题,但曹德旺表示,短期内,仍难,以解决。因为两党的。竞选机制和。选举方案是劳动关系紧张的主要来源。

  与此同时,绑架统一似。乎也成为美国汽车工业必须思考和解决的问题。UAW,一个在美国已经发展了84年的组织,似乎不太可能推翻它,但它必须需&#;要更高效和&#;更准确的管理。这个低效的组织正面临越来越多的阻力.

  通用汽车现在正试图转变为新的四、个现代化,可能会打开,一个小的差距,因为只有在未来的!竞争中才能给员工带来更稳定和更慷慨的薪酬。